“Le risposte politiche non possono che giungere da Roma, alla Puglia spetta valutare i progetti, grazie all’apporto di un pull di tecnici esterni alla macchina regionale (il Comitato Via) e dire se lo stesso è o no sostenibile sul piano ambientale. Queste risposte politiche di cui il proponente va alla ricerca per costruire ‘consenso politico trasversale’ ci fanno temere che si tenti di scivolare verso una blindatura a prescindere, del tipo ‘la cosa si deve fare quindi trovate il modo’. L’attività che il consorzio ha fatto a livello internazionale è stata proficua per l’obiettivo – prosegue Nicastro – salvo non tener conto in assoluto delle istanze dei territori, almeno sino al momento di metter mano ai sondaggi ed alle altre attività da fare in loco”.
“L’onere della progettualità (il più possibile definita, completa e puntuale, corredata anche della parte relativa alla connessione alla rete nazionale) è a carico dei proponenti come pure le scelte di localizzazione. Infine spetta al governo centrale cioè all’unica autorità procedente, qualora lo ritenga, utilizzare strumenti di confronto tra i soggetti coinvolti al fine di superare aspetti critici o chiarire elementi di dettaglio. Come sempre abbiamo fatto, quando sollecitati, faremo la nostra parte, non sottraendoci alle valutazioni del caso – conclude l’Assessore – con la responsabilità propria di un governo regionale, ma anche con la responsabilità e l’attenzione per il nostro territorio e per le aspettative dalla Comunità pugliese tutta intera”.
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